ティーズクリアーコーティング 日産 エルグラに人気NO.1のティーズクリアーコーティングを施工致しました。

 

日産 エルグランド

ティーズクリアーコーティング に取り掛かります(^_^)/

 

 

ボディチェック 特殊照明塗装膜厚計光沢計

 

特殊照明 を配置したコーティングブース内において

塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いて

再度 ボディチェック をしていきます 

 

 

ボディ状態をしっかりと把握したら、作業に取り掛かります!(^^)!

 

下地処理 純水洗車

 

まずは 足回りの洗浄 から(^_^)/~

 

 

続いてボディの 純水洗車 です(=゚ω゚)ノ

 

 

プロならではの 気配り洗車 で

ボディを傷めることなく、優しく汚れを洗い流しました(*^^)v

 

下地処理 磨き前の下処理

 

次は 磨き前の下処理 に取り掛かります(^o^)丿

 

 

洗車で落とせない汚れはもちろん

ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を

特殊溶剤を使って分解除去クリーニング していきます(‘ω’)ノ

 

 

特殊溶剤 に反応して浮き上がってきた不純物を 

 

 

ボディを傷めることなく  分解除去クリーニング 

 

 

こちらも不純物が付着していましたが 

 

 

このようにスッキリとキレイに 

 

 

キレイに見えても不純物の付着はあるということですね 

 

 

細部までキッチリクリーニングを行いました(^_^)v

 

下地処理 ボディ磨き

 

次は ボディ磨き に取り掛かります!(^^)!

いつもの研磨工法で進めて参ります 

 

 

ビフォー ➡ アフターをご覧下さ~~~い(^.^)/~~~

 

 

塗装のツヤ・光沢がしっかりと引き出されているのがわかります 

 

ティーズの ボディ磨き は

目視や感覚のみで行っているのではなく

計器類を使用して、塗装を数値化して取り組んでいます(^v^)

 

 

ボディ磨き 前の塗装膜厚は  179ミクロン

 

 

光沢計の数値は  71ですが・・・・・

 

 

ボディ磨き 後の塗装膜厚は  178ミクロン

わずかに1ミクロンだけ磨いただけですが・・・・・

 

 

光沢計の数値は  82まで上がっています 

 

 

これが  ティーズの ボディ磨き ですヾ(≧▽≦)ノ

 

この研磨工法でボディ全体を磨いたら 下地処理 までが終わり

ここからやっとコーティングに取り掛かります(@^^)/~~~

 

ティーズクリアーコーティング ベースコートSUP

 

1層目のベースコートを特殊な研磨技術を使って

クリアー補充 していきます>^_^<

 

 

深みを増して変化しました 

 

 

ベースコートでボディ全体を保護したら

ここから更に4層のコーティングをトップコートしていきます($・・)/~~~

 

トップコート 4層 G&G

 

2層目 ガラスコーティング

3層目 水性クリア

4層目 ガラスコーティング

5層目 防汚性UPコーティング β

 

 

全てのコーティングが終わったら

カーボンヒーターを使って1パネル毎温度管理しながら

ヒーター乾燥を行っていきます 

 

 

細部まで丁寧に仕上げ作業を行った後、最終チェックをしたら

ティーズクリアーコーティング 完成で~~~す 

 

 

ヌレツヤ☆エルグランドが

誕生しました~~~(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)

 

お客様にも

『 鳥肌が・・・(^▽^;) ありがとうございます

新車以上です ここへ任せておけばOK

価格も内容を考えたら安いくらいです

大絶賛していただきました~~~ 

 

今回のお車もご依頼いただきまして

ありがとうございました~~~(^人^)(^人^)(^人^)

前車よりボディサイズが大きくなりましたが

日頃のお手入れ はもちろん

ティーズの 定期的なメンテナンス で

このいい状態をご一緒に維持していきましょう(^O^)/

これまで同様、今後とも末永~~~いお付き合いの程

宜しくお願いいたしま~~~す\(^o^)/

 

 

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