レクサス UX250h Fスポーツに人気NO.1のティーズクリアーコーティングを施工致しました。

レクサス UX250h Fスポーツに人気NO.1のティーズクリアーコーティングを施工致しました。

 

レクサス  UX250h  Fスポーツ

 

 

ティーズクリアーコーティング に取り掛かります(^O^)/

 

ボディチェック 特殊照明塗装膜厚計光沢計

 

まずは ボディチェック から

 

一般的には 新車はキレイが当たり前 だと思わていますが

我々のような 愛車のキレイ をお手伝いさせていただいている

プロの常識は異なります

新車でも 塗装不良・磨き跡・洗車キズ・シミの焼き付き 等

ちゃんと 見える環境 でチェックすれば

大なり小なりあるものです

 

屋外では一見キレイに見えるボディでも

特殊照明 を多数配置したコーティングブース内でチェックすれば・・・・・

 

 

この通りです

 

見えない環境でこれらをキレイにすることは出来ません

車屋さんにこの 照明設備 ・・・・・ありますか???

 

それだけでなく・・・・・

 

 

ティーズでは 塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類も使用して

ボディ状態をしっかりと把握した上で、各種施工を行っています(^_^)/

車屋さんに・・・・・

 

下地処理 純水洗車

 

純水装置で不純物をろ過した純水を使用した

安心・安全な 純水洗車 で汚れを丁寧に洗い流していきます(^_^)/~

 

 

下地処理 磨き前の下処理

 

続いては 磨き前の下処理

洗車では落とせない汚れはもちろん

ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を

特殊溶剤を使って分解除去 していきます($・・)/~~~

 

 

この工程の時に、依頼されていた エンブレムの取り外し も行いました(^_^)/

 

 

ボディを傷めることなく取外し完了~~~(^^ゞ

エンブレムの糊もキレイにしておきましたよん(^^♪

 

下地処理 ボディ磨き

 

次は ボディ磨き

塗装に優しい、いつもの研磨工法で進めて参りますヽ(^o^)丿

 

 

ビフォー ➡ アフターをご覧下さ~~~い(・ω・)ノ

 

 

ティーズでは目視の確認だけでなく、常に計器類も使用して

各作業を行っています(^o^)丿

 

 

ボディ磨き 前の塗装膜厚計の数値は 163ミクロン

 

 

光沢計の数値は 78ですが

 

 

ボディ磨き 後の膜厚は 162ミクロン

わずか1ミクロンしか磨いていないことがわかりますが

 

 

光沢計の数値は 84まで上がっています(^_^)v

 

 

これが 塗装膜厚を極力薄くしない ティーズの磨き です

 

こんな感じでボディ全体を磨き上げて

塗装のツヤ・光沢をしっかりと引き出したら 下地処理 は完了٩( ”ω” )و

コーティングに取り掛かりますヽ(^o^)丿

 

ティーズクリアーコーティング ベースコート SUP

 

まずは1層目のベースコートを クリアー補充 していきます(^o^)丿

 

 

光沢が更にUP

 

 

より深みを増しました

 

 

ベースコートでボディ全体を保護したら

ここから更にトップコートを4層コーティングしていきますv(^_^)v

 

トップコート G&G 4層

 

2層目 ガラスコーティング

3層目 水性クリア

4層目 ガラスコーティング

5層目 防汚性UPコーティング β

 

 

コーティング施工後は、カーボンヒータでしっかりと乾燥処理を行います(^.^)

 

 

光沢が更に更に上がりましたね

 

あとは細部までキッチリ仕上げたら

ティーズクリアーコーティング 完成で~~~す

 

 

同じ新車とは思えない

圧倒的なヌレツヤ感に大変身しました~~~(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)

 

お客様にも

『 ツヤッ・・・ツヤですね  ありがとうございます  』

大変喜んでいただきました~~~

 

今回のお車にもた~~~くさんのサービスをご依頼いただきまして

ありがとうございました~~~(^人^)(^人^)(^人^)

今後のアフターも前車同様、しっかりとティーズにお任せ下さい(^O^)/

今後とも末永~~~いお付き合いの程

宜しくお願い致しま~~~す\(^o^)/

 

コーティング ティーズクリアーコーティング

 


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